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罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积，在转子回转过程中从吸气口带走气体，当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时，因有较高压力的气体回流，这时工作容积中的压力突然升高，然后将气体输送到排气通道。两转子互不接触，它们之间靠严密控制的间隙实现密封，故排出的气体不受润滑油污染。

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罗茨风机在使用的过程中，每个部件其实都是处于损耗状态的，我们为了减少这种损耗，我们需要对一些重要部件做一些维护和保养来延长其使用寿命，今天给大家讲的是如何延长罗茨风机电机轴承使用寿命：

（1）罗茨风机运行时，应保证油位在油位计的两条红线之间。

（2）油量过少，会导致齿轮和轴承润滑不良;油量过多，会引起油温升高，造成齿轮和其他部件损坏。

（3）润滑油应该用质量可靠、有保证的，加注润滑油时，应将润滑油加到油位计上线，鼓风机、真空泵运转后，油位会稍有下降。

（4）鼓风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂，填充量为轴承座自由空间的1/2～1/3。

（5）罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之 间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体，达到鼓风之目的。

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罗茨鼓风机日常保养：日常工作中应注意轴承温度、声音、振动情况，检查油标油位，油温、进排气压力、电流表指数示等。如果有条件的话，在罗茨鼓风机正常开动一天后，就更换一次齿轮油，你会发现油呈深黄色，而且偏黑，并很粘稠，这是由于轴承上的机油，齿轮箱里的铁屑与齿轮油混合在一起，这样的油不利于齿轮润滑。在这次更换后，在进行3个月一次的更换。

　　每月检查：有三角带传动的风机应定期检查V带的张力。

　　季度检查：每季度定期清洗过滤器，更换一次齿轮润滑油。

　　年度检查：每年应定期清洗风机的齿轮、轴承、油密封、气密封。检查转子和气缸内部的情况，校正各部间隙。

　　罗茨风机的使用温度常温下不能超过40℃，如有这种温度要求，应在购买时告知生产厂家，以便作出适当的调整。在高温下，齿轮油.骨架油封.轴承是受到影响的。

　　罗茨鼓风机出现的问题还是一个老问题，就是缺油运行，这样不仅会导致齿轮磨损，还会让骨架油封快速老化，变质，产生漏油，风机运行噪音变大，重则风机卡死，所以特别注意风机的油位的变化。