威海山东罗茨真空泵-诚泽机械经验丰富-山东罗茨真空泵哪家好 ：

　罗茨真空泵轴承温度过高，对设备的使用会造成影响，所以说，为了尽可能的降低故障，我们需要及时的掌握一些正确的处理方法，那么大家知道轴承温度过高是哪些原因造成的么？一起来看一下吧。

　　1、罗茨真空泵轴弯曲或不同心，会使泵产生振动，引起轴承发热或磨损。

　　2、由于轴向推力增大（比如泵中平衡盘与平衡环严重磨损时），使轴承承受的轴向负荷加大，导致轴承发热甚至损坏。

　　3、轴承内润滑油（脂）量不足或过多，质量不良，内有泥沙、铁屑等杂物；滑动轴承有时因油环不转动，带不上油来而引起轴承发热。

　　4、罗茨真空泵转子的静平衡不好。转子径向力增大，轴承负荷增加，造成轴承发热。

　　5、在非设计点工况运行时产生振动，也会使轴承发热。

　　以上罗茨真空泵轴承温度过高的原因，在日常生活中要为设备进行定期的维护与检查，出现问题及时解决，以免出现大的问题，造成不必要的损失。

　　罗茨真空泵因其大抽速、运行稳定性好等特点，应用于各个行业。它与无油螺杆真空泵可以组合成清洁的无油干式真空系统，应用于中高真空领域。但我们在选择真空泵的过程中往往忽略一个指标，那就是真空泵的零流量压缩比。那什么是真空泵的零流量压缩比呢？

　　零流量压缩比是指关闭罗茨真空泵的进气管路后，在入口气体流量为0时，它的出口压力与入口压力的比值。如果觉得不好理解，那换一种更通俗的解释。我们可以想象，当真空泵的进气管路被关闭后，那它的入口就不会有新的气体进入。而原有的气体被排出之后，如果不考虑其他因素，那理想条件下一定时间后，入口处就会成为真空，压力消失。但实际上这是明显不可能的。

　　因为罗茨真空泵因本身特点及生产工艺、设计等问题，返流、泄漏等因素不可避免。因此，进气管路被关闭之后，在运行过程中，设备本身的泄漏与返流等会让部分气体返回到入口，并形成压力。零流量压缩比，实际上反映的正是泵本身的抽速与它的返流、泄漏量的一个关系比例，也就是抽气效率。零流量压缩比越大，代表泄漏返流越少；而压缩比小则表示泄漏返流严重。

真空泵在造纸行业的具体应用表现在几个方面：

①、除气系统。原料和白水除气系统在原料阶段使用，通过真空系统，在原料进入调浆箱（流浆箱）前除去原料中的空气以及来自稀释水的空气。这些空气不去除会导致纸张上出现，影响纸张的印刷质量及机械特性等。

②、真空过滤。具体的环节，如去除纸浆中的一些化学物质的粗浆洗浆机、回收白水澄清过程中的石灰泥浆过滤器、沉淀物过滤器，以及提高原理浓度的真空脱水机。

③、真空蒸发。黑液蒸发器通过真空蒸发来浓缩清洗工艺中产生的黑液，便于回收再利用。

④、真空脱水。吸水箱和伏辊配套真空泵。吸水箱是静止设备，在纸机的成型段上用于纸浆脱水，吸水箱配有真空箱，之间还有分离器，真空泵在真空箱中制造真空，使脱水更加。而伏辊是成型段上的真空点，通过真空作用力排除部分水分，出伏辊后进入压榨部时纸张的干燥度会影响压榨部的脱水性能与干燥部的蒸汽消耗。

⑤、真空压榨。湿纸张出伏辊进入压榨部时会采取真空辊或非真空辊来榨出纸张的水分，同时在引纸过程中可能会采用真空引纸。