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气力输送过程中如何减少对管道的磨损？

在输送原理上，气力输送装置与其他输送设备的明显区别在于其用于输送的能量是通过空气传递给被运送的物料的。为此，空气在搅动物料的同时需作动量的交换。为了不使被输送物料在输送管底部滞留，就要使物料保持有一定的移动速度。这样，在移送中的粒子与管壁之间就产生了碰撞和撞击,这就是气力输送装置中输送管常说的磨损起因。在气力输送管中直管段内的磨损很轻．易磨损部位主要发生在管道转弯处，特别是固体颗粒冲击管道转弯的外侧，这就是弯管磨损。

国内外关于物料冲击或摩擦管内壁而导致磨损的研究已经充分的展开。物料冲击或摩擦管内壁而导致磨损的主要因素如下：

(1)输送物料的物性。包括粒子的大小和形状、浓度、硬度、水分、破碎率和黏附性等。

(2)输送管的状况。包括输送管的材质和金属组织成分、硬度、表面加工情况、

内径、布置方式及形状等。

(3)输送条件。包括输送气流速度、料气比、温度和流动状态等。

在实际输送中。以上因素对磨损的影响并不是单一地存在的，而是综合出现的。因此，即便是同种物料，采用相同材料的输送管，由于输送条件不同，磨损程度也不同。

气力输送系统相较于传统机械输送方式有哪些优点

细小固体颗粒及粉状物料的主要机械输送装置有:皮带运输机、斗式提升机、螺旋输送机、加料小车等。长期的实践证明，机械输送方式从在许多缺点：  

①机械输送设备庞大、结构复杂，布置不灵活，负荷不均．电气系统容易损坏。

②系统密封性能差，装料、输送、卸料过程中都有不同程度的漏料，环境污染严重。    

③系统维护检修工作量大，检修难度大，维检费用高。

利用气体的流动进行固体物料输送称为气力输送。气力输送方式包括负压吸引式，正压输送式和压送组合式三犬类，按气流中固体颗粒浓度又有稀相、浓相、朝浓相之分，而其中有以浓相输送为佳。干燥细小固体颗粒及粉状物料因自身所具有的特点，用气力输送较机械输送好，尤其是在对化工原料的输送上。

与机械式相比管道式气力输送的优点有：

① 系统密闭，可以避免输送物的受潮、污损或混人异物。

② 占用空同小．可以比较任意地安排输送线路。

③ 设备简单，操作方便，容易实现自动化。

气力输送设备外层为气流层，内层为带有气体折流器的气流层，带压气体进入管子外层并通过类小孔进入内层，气流碰到内层的气体折流器后通过第二类小孔进入输送管道，与送来的粉体物流充分混合雾化后进行输送。对某一管道横截面来说，从管子四周进入输送管道的气体汇聚于管子中心，压力有所缓解，进而在管子近壁处形成一个气体膜层，被带压气体推送过来的粉体物流与管壁气体充分混合雾化，形成具有浆态性质的物流，物流在管道内的运动类似于光滑平面的物体运动，相互间摩擦力近乎为零，而且由于第二类小孔密布，基本消除了管道堵塞问题。

在粉体输送技术中管道的堵塞问题、磨损问题、静电问题以及输送能力低、高浓度远距离输送困难是普遍存在的问题。由此设计制造的气力输送设备使粉体在整个输送过程中形成“气粉浆”，即气、粉充分混合并呈悬浮状态且高浓度雾化，在管道内具有溶液属性，在水平气力的推动下，产生类似于输送液体的状态，基本完全消除堵塞问题，增大了料气比，而且输送速度高，降低耗材成本。