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各类气力输送装置安装要点是？

1.压送式气力输送装置的安装要点

首先必须核对土建资料，包括地坑深度、平台高度、预留孔尺寸等;其次应根据设备使用说明书并遵照《设备安装工程施工及验收规范》的规定将有关的设备就位、调整水平度与铅垂度后紧固。安装管路时应保证连接处无错位、法兰间的垫片无挤出等现象，压缩空气管路安装前应对内壁进行除锈处理，所有管路连接处均应严密。后接通控制设备的电源、接通控制线路与控制管路。

2.压送式气力输送装置的调试要点

安装后应将压气机械按使用说明书的要求调节好排气量与排气压力;调整好贮气罐上安全阀的工作压力;对发送罐上的插板阀、钟罩阀、蝶阀、球阀等动作的灵活性及密封的可靠性进行调整;对各设施、增压器设施的动作顺序与开启灵敏程度进行调节;

3.吸送式气力输送装置的安装要点

吸送式气力输送装置均有气源机械，如离心通风机、旋涡泵、水环式真空泵、罗茨真空泵等。有些装置是将气源机械、除尘器、分离器、吸嘴等组装在移动机构上构成移动式吸送装置如吸粮机、卸船机等。

4.吸送式气力输送机械的调试要点

安装完毕后，首先应检查各处是否严密，通常可在法兰连接处或设置密封装置的部位探听有无“嘶嘶”的吸气声。

气力输送过程中如何减少对管道的磨损？

在输送原理上，气力输送装置与其他输送设备的明显区别在于其用于输送的能量是通过空气传递给被运送的物料的。为此，空气在搅动物料的同时需作动量的交换。为了不使被输送物料在输送管底部滞留，就要使物料保持有一定的移动速度。这样，在移送中的粒子与管壁之间就产生了碰撞和撞击,这就是气力输送装置中输送管常说的磨损起因。在气力输送管中直管段内的磨损很轻．易磨损部位主要发生在管道转弯处，特别是固体颗粒冲击管道转弯的外侧，这就是弯管磨损。

国内外关于物料冲击或摩擦管内壁而导致磨损的研究已经充分的展开。物料冲击或摩擦管内壁而导致磨损的主要因素如下：

(1)输送物料的物性。包括粒子的大小和形状、浓度、硬度、水分、破碎率和黏附性等。

(2)输送管的状况。包括输送管的材质和金属组织成分、硬度、表面加工情况、

内径、布置方式及形状等。

(3)输送条件。包括输送气流速度、料气比、温度和流动状态等。

在实际输送中。以上因素对磨损的影响并不是单一地存在的，而是综合出现的。因此，即便是同种物料，采用相同材料的输送管，由于输送条件不同，磨损程度也不同。

气力输送中仓泵压力在整个运行控制过程中起到的作用：

热工表计的影响

(1) 料位计故障

目前一般仓泵使用的料位计皆是音叉式料位计,准确性较高,但对该料位计的调整较为重要.如调得过于灵敏,会造成仓泵进灰量过少;如灵敏度调得不够,则造成仓泵进灰过多,使仓泵内流化空间减少,灰的浓度比较大,容易发生堵管.

仓泵的进灰量由时间继电器与料位计控制.为了实现输灰量大化,从节能和降耗等角度考虑,优先选择料位控制, 所以料位计的准确性就显得较重要了,调整时应由料位计发出信号,5 s后,若信号仍存在,则关闭进料阀.在下灰正常的情况下,计算料满时间,然后整定时间控制为:料满时间加30~60 s.

(2) 双压力表故障

仓泵上的双压力表在整个运行控制过程中起到十分关键的作用,它的正常与否,直接影响系统的运行和故障的判断.在流化过程中,该压力表限制其上限压力,同时控制出料阀的开启;在输送过程中,监视输送中的压力变化,表明管中飞灰输送的状态是否稳定连续运行;当管道压力降低到下限值时,输送过程结束,自动进入吹扫时间.因此双压力表直接或间接的影响到阀门的开停.

双压力表常见故障 :①未到设定上限,出料阀动作,影响流化效果;②未到下限,输送过程结束,造成管道内积灰,影响同输送管的其它仓泵的输送;③因接点电压为24 V(现基本改为220 V),接点易受环境影响而失灵;④接点起弧碳化,接触不良.