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　三叶罗茨风机两转子之间发生摩擦和碰撞是较常见的故障。在运转过程中，如能听到明显的碰撞声，用手摸机壳能感到有轻微的震动时，应立即停车检查并进行维修。下面介绍一下三叶罗茨风机转子间出现摩擦碰撞时的维修方法。

　　首先不要急于拆卸，应对风机进行检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，用手或工具转动联轴器进行盘车，检查风机转动是否灵活。如各处温度正常，而盘车时有时轻时重的感觉，有“蹩劲”现象，罗茨鼓风机，即可确定两转子碰撞。如打开机上壳，会观察到转子表面有碰撞痕迹。

　　然后可以拆下齿轮箱外壳，用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母，观察是否松动，天津罗茨鼓风机，止退垫片是否失效。再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙较小处的两转子之间，用手或工具转动联轴器，使两转子与硬木撞击。撞击时，观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后，再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动，撞击后两转子间隙发生变化，即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样，配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h，三叶罗茨鼓风机，从而提高了罗茨鼓风机的运转率。

　　但我们遇到三叶罗茨风机出现故障时，一定要冷静思考，并对设备进行详细的检查，找出故障点，采取适当的措施进行维修，如果遇到自己无法处理的现象时，l84wd 罗茨鼓风机，一定要寻求专业人员或生产厂家的帮助

　罗茨鼓风机的风压是不受风机转速限制的，不论转速变化如何其风压可以保持不变（请注意“可以”二字）。而风量则与风机转速成正比的，即Q＝KN Q：表示风量 N：表示风机转速 K：为系数。

　　在一定的压力范围内罗茨鼓风机压力大小随系统变化而变化，压力随系统阻力的变化而变化，具有自适应性；具有强制输气的硬排气特性，即当压力变化时，流量变化甚微。

　　根据以上特性，要在流量不变的前提下增加罗茨鼓风机的压力，我们有这几个措施：

　　1.改变系统需要压力，简单的说 改变出风口口径大小。大则减压，小则升压。

　　2.安装泄压阀。

　　3.调整间隙。