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组成罗茨泵真空机组，罗茨泵与前级泵的抽速比的选择是很重要的。

因为罗菠泵的压缩比很有限。这一压缩比决定着前级泵的容越，因压缩比是两者抽速的反比。一般压缩比在2~10内选取。另外应当考虑对预抽时问的要求。

真空设备是作为辅助设备应用于各种机械设备中的，如果正常工作时间远比预抽时间，可选较小的前级泵(压缩比可大些)，若真空窒较大。而且要求很快预抽，就用较大的前级泵。

有时为了更好地发挥设备的效率，机组前装有一台较大的预抽泵，在正常工作后停掉它，而用较小的前级泵维持，这样做是为了节约功率。

对罗茨真空泵机组的极限压力的要求，也是选择前级泵必须考虑的，对极限真空度要求较高(达1×10-3Pa~1×10-2Pa压力)一般选用双级旋片式油封机械泵或双级滑阎机械泵作为前级泵。

极限真空度要求在(1×10-2Pa～1×10-1Pa)之间可选用单级油封机械泵作为前级泵，极限真空度要求在133~1333pa之间可选用往复式真空泵或液环式真空泵作为前级泵。

为了获得在低入口压力(1-100pa)时的高的抽气速率，可用一台罗茨真空泵作为另一台罗茨真空泵的前级泵组成的三级或四级机组，此时罗茨真空泵之问的抽速比一般在2~5之间。

空气冷却器。

　叶轮轴、叶轮和同步齿轮，这些罗茨风机的主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏，但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。

　　叶轮的材料为铸铁，工作线型为渐开线，其不规则的形状和较高的加工精度使其在损坏后难以修复。叶轮的损坏，主要是叶轮端面的轴向磨损和在+45°位置上的径向磨损及裂纹。这些损坏，一般都是由于运行时轴承或齿轮先损坏而引发的。发生损坏时会发出明显的摩擦、撞击等异常噪声，且风量呈下降趋势。此时应立即停止运行，以阻止更大的破坏发生若叶轮轻度磨损，在能满足生产所需的风量和压力时，可继续使用，磨损严重时则应更换，且须成对更换。

　　罗茨风机叶轮轴的损坏部位，通常发生在与轴承内圈的配合面上，磨损1~2mm时，可电镀修复，磨损较深时以换轴为上策。换轴时，因轴与叶轮配合较紧(过渡配合)，加上配合面较长，通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸，为此，可制作专用简易龙门架，配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能保证安装尺寸，还能节约一定的检修费用。

　　同步齿轮的损坏通常都是齿牙的过度磨损，造成啮合间隙超标，一般无法修复，必须更换。

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